SYms シムス Racing製 スバル BP5 BL5 レガシィ フルタップ 全長調整式 車高調 サス ショック 1台分 即納 BHE BH9 BE5 BL5
走行少 スバル インプレッサ XV 純正 サスペンション 一台分
未使用 社外 フォード エクスプローラー 2006年~2010年 リフトアップ 2インチ レベリング スぺーサー カラー 1台分 棚2B11
155 アルファロメオ 156GTA ワゴン 純正サス スプリング
アルファロメオ 純正 147 GTA フロント ナックル ハブ 左右セット ハブOK 棚2P15
キレイ!AUDI アウディ 純正 B9 A4 クワトロ ノーマル サスペンション サス ショック 1台分 8W0 513 035 AJ 棚Q1F
社外 RPS13 180SX ハブ 変換ハブ リア 左右セット 2個セット 4穴5穴 PCD114.3 M12 P1.25 S13 シルビア 棚2Q21
抜けなし! HKS HIPERMAX C-COMPACT GD1 フィット フルタップ 全長式 車高調 サス ショック サスペンション 減衰固定式 即納 棚C-2
美品 Audi アウディ 純正 8S TT 2WD ノーマル サスペンション サス ショック 1台分 8S0 512 011 G 8S0 413 031 H 即納
B (美品)
C (良品)
D (要補修)
E (ジャンク品)
商品に関しては画像や下記説明文にてご判断頂き、
気になる部分などに関しては質問にてご確認頂きますようよろしくお願い致します。
ご検討の程よろしくお願い致します。
抜けに関しては
フロント2本とも押し込むと反発があります。
リア1本は圧縮があり、ゆっくりとした戻りがあります。
リアのもう1本は圧縮が弱く戻りは見られません。
リアの減衰調整ダイヤル欠品しています。
1本は六角レンチで調整可能ですが、もう1本は内部つまりがある為に変化に関しては未確認です。
目視する限り曲がりやオイル漏れはありません。
フロント2本の上段ロアシートと2段目ロアシートのみ調整可能です。
キズ・汚れ・腐食・付着物・ブーツカット・ステー曲がりがあります。
リア上部のリングに欠品があります。
上記理由の為、O/Hを行ってご使用ください。
装着車両以外の車種への流用に関してはポン付け出来るとは限りません。
車両重量の違い等もありますので加工や部品交換が必要になる場合がございます。
こちらは対象外となりますので予めご了承ください。
リア: 全長調整式(フルタップ式),減衰調整付
リア: 3.8K
すべて欠品パーツの把握は難しいので必要に応じて別途ご用意いただく必要があるとお考えください。
ボルト・ナット・カラー・ラバー・ブーツなど消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様にて別途ご用意ください。
ラバーやブーツなどは劣化している場合があるため配送中に崩れる場合がございますのでお客様の方で別途ご用意ください。
状態に関しても画像枚数に限りがございますので悪い部分はすべて画像を添付することはできませんのでご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。
メーカーによってはO/Hできない物がごくたまにございますので一度メーカーにご確認の上ご入札をお勧めします。
配送業者:佐川急便
同梱:× 引取: 代引: 時間帯指定:
代引きの場合、代引き手数料として(税込)がかかります。
ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
sendai@gekiyasumaou.com までご連絡お願いします!
(*追加写真をご希望の方は質問欄ではなく直接ご連絡ください。)