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新品 :Z9131271041
中古 :Z91312710411 |
メーカー | 【ESPELIR/エスぺリア】 | 発売日 | 2025/02/13 18:00 | 定価 | 9500円 | ||
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原型 | 石井葉優 | ||||||||
カテゴリ |
SUBARU スバル WRX STI VAB 前期型 純正 サスペンション 1台分 4本 走行距離約km BLISTEIN ビルシュタイン 現状品
【ESPELIR/エスぺリア】 スーパーアップサス 1台分セット スバル サンバートラック TT2 H11/2~ [F-8367]
新品 RSR ダウンサス (アールエスアール) (前後) CX-3 DKEFW (FF 20Sプロアクティブ 29/7~) M401D
ZRR80G エスクァイア 1台分 RSR SUPER DOWN スーパーダウンサス ★ 送料無料 ★ T930S ノア VOXY ★ スーパーダウン
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RS☆R スーパーダウンサス (SUPER DOWN) (1台分) ムーヴ LA150S (カスタムRS 29/8~) D201S
RS☆R スーパーダウンサス (SUPER DOWN) (1台分) BRZ ZD8 (S 6MT車)(FR 2400 NA R3/8-) (F067S)
RS☆R スーパーダウンサス (SUPER DOWN) (1台分) BRZ ZD8 (S 6AT車)(FR 2400 NA R3/8-) (F067S)
RS-R RS-Rダウン 1台分 ダウンサス シエンタ MXPL10G T898W RSR RS★R DOWN ダウンスプリング バネ ローダウン コイルスプリング
求めたのは魅力を引き出すベストな『SUPER LOW FORM』
多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。
同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。
またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。
緻密な設計で強度と軽量化をベストバランス
むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。
最適な材質選定と徹底的な品質管理で車種ごとに最適な製品をリリース
厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。
現車で1台1台徹底的にテスト&トライ
1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。
ご購入の際には下記メーカーカタログ適合表より適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
型 式: HDJ101K
摘 要: 4.2L ディーゼルターボ 後期専用 AHC無車用
エンジン: 1HD-FTE
年 式: H10/1~
R/DOWN: 50~60
F/RATE: 設定無
R/RATE: 4.0