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岡山発 絶版 高騰 お宝 88 NSR250R MC18  センターシールOK 実動 書類有  MC21 MC28 TZR ガンマ VT CB CBX CBR MVX

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新品 376920円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 新品 :Z6144409329
中古 :Z61444093291
メーカー 岡山発 絶版 発売日 2025/03/02 04:35 定価 376920円
原型 石川優実利
カテゴリ

岡山発 絶版 高騰 お宝 88 NSR250R MC18  センターシールOK 実動 書類有  MC21 MC28 TZR ガンマ VT CB CBX CBR MVX

岡山発 絶版 高騰 お宝 88 NSR250R MC18  センターシールOK 実動 書類有  MC21 MC28 TZR ガンマ VT CB CBX CBR MVX

商品説明


アクセス戴き有り難うございます。自己紹介文、説明文は必ず最後迄お読み下さい。

追加説明文の記載をする場合もございますのでご確認下さいませ。

コロナウィルス感染予防の為当面車両確認は対応出来ません。
(落札者様への直接引渡しは対応致します)

説明文を全く読まず説明文記載済みの質問をされる方は場合により当方の判断でブラック登録致します。

新規ID、全体評価に悪い評価が5%以上の方(見つけ次第ブラック登録致します)は質問及び入札は一切お断り致します。

年々少なくなるビンテージバイクを安全、安心で乗り出し出来る様にバイクを整備して出品車両の良いところ、悪いところを当方の感じたありのまま誠実に記載し出品していますので、値下げ値引き目的の方は他の出品者さんのレストア修理ベースのバイクをご購入下さい。


価格交渉有りでの出品を除き定額出品及びオークション出品での開始価格を個人的に質問欄より値引き要求、交換要求はオークションの公平性に欠けますのでお断り致します(ブラック登録)。






【当方出品バイク落札者様への特典】
走る曲がる止まるの確認済み
此方のバイクはノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンですが引き渡し後の(登録方法、使用方法、メンテナンス方法)等のアドバイスのサポートは致しておりますのでご安心下さい。
中古バイクですがバイクやさんで引き渡し前にライト、ウィンカー等はテスターで導通チェクを行っています。
バイクが到着しても使い方が分からない場合、ご依頼が有りましたらバイクの特徴、取り扱い方法をサポート致します
バイクの登録方法が不安な方へはご希望が有りましたら登録方法のアドバイスしております
バイク初心者の方等(アイドリング調整方法、チョーク等の使い方を知らない、プラグ被りでエンジンが始動しない)トラブル時はメールにてサポート致します
ベテランライダーさんには何でも無い様なトラブルでも初心者ライダーさんなら対処に焦りますので日常のメンテナンス方法等アドバイス致しております
バイク落札者の希望が有りましたら別途有料ですが引き渡し前にカスタム、整備致します
バイク落札者様にはご希望により発送元倉敷市にてバイク輸送アイラインさんのドア~ドア送料元払いの手配を致します






【商品名】
中古車

ホンダ 88  NSR250R  MC18  赤ティラ

車台番号MC18-1002...

エンジン番号MC16E-.....

走行距離  22200km

2スト 水冷 V型2気筒

鍵有り

実動車両

令和4年10月1日現在ナンバー返納し納屋にて保管しています。
登録に必要な書類有り(一時抹消後、返納書と譲渡書)




【令和3年10月時点、商品状態説明】
価格高騰中の2スト希少価値が有り大人気な88 NSR250R MC18です。
安心のクランクセンターシールOKですのでアイドリングは安定しています。
現在登録使用中の実動バイクですので機関の状態も良く綺麗です。
パワフルなV型2気筒エンジンで維持費コストパフォーマンス抜群で峠、走行会、ツーリングに大活躍してくれるバイクです。
現状キックにて普通に始動
アイドリング1100rpmで安定
ストレス無くレッドゾーンを目掛けて一気に吹け上がります。
RKドライブチェーン新品交換済み
キャブレター分解清掃済み
フロントブレーキ左右引摺り有りません。
現状エンジン始動、1~6速変速確認済み、走る曲がる止まる点くの確認済みです。
タイヤの山も有り当面は大丈夫でが新品交換をお勧め致します。
令和4年10月1日現在ナンバー返納し納屋にて保管しています。
落札迄数ヶ月、数年経過する場合が御座いますのでキャブレター清掃、バッテリー充電等必要になる場合が御座います。

※出品中タイヤ交換又は整備費用が発生した場合はオークション開始価格に上乗せしますのでご理解下さいませ。





【88 NSR250R MC18のアピールポイント、令和3年10月時点】
NSR250Rのエンジンでクランクセンターシールが確りしていてアイドリングが安定している
88最強伝説大人気のMC18ですので簡単なリミッターカットで60psになります。
何と言っても打倒ヤマハの為にホンダの威信を掛けて対抗した名機AC16E 水冷V型2気筒エンジンは最終MC28迄続いたホンダ渾身のエンジンです。
低速~高速迄レスポンスの良いエンジン。
ノーマル車両ですので機関の状態が良いです。
現在不具合無く走り曲がり止まります。
MC18 NSR250Rも今では希少になり注目されます。
年式やレプリカカテゴリーからすると大変綺麗です。
V型2気筒エンジンはパワーも有り何より最高の加速です。
シリーズMC18型だけの簡単なリミッターカットで大幅パワーアップ。
高速走行時に疲れないフルカウル付き
アルミフレームで峠道での安定したコーナリング。
令和4年10月1日現在ナンバー返納し納屋にて保管しています。



現在セルにて始動し暖気後アイドリング1100rpm安定しており暖気後はパワーバンド突入すると元気に怖い位の加速をします。
当然異音等無くエンジン機関絶好調です。
走行時時ハンドリングにガタツキ有りませんでした。




綺麗で程度の良いMC18ですので通勤通学、ツーリングにまだまだ活躍してくれ満足出来るバイクだと思います。
油類、冷却水等交換していますので当方でしたらこのまま即乗りますが、全てを分解OHしている訳では御座いません中古現状渡しですので現物確認頂き必要に応じて点検整備をお願いします。






【令和3年10月時点、出品時点検整備ヶ所】
バッテリー充電、燃料タンク内見える範囲錆び無し、RKドライブチェーン新品交換済み、キャブレター分解清掃同調調整、冷却水交換、前後ブレーキオイル交換、エンジンOil補充、ギヤオイル交換、チェーン給油、前後スプロケ正常、フロントフォーク曲がり無し、前後ブレーキ正常、ステム正常、プラグ交換、速度計正常、回転計正常、ライトウィンカー類作動確認、ハンドリングアイドリング吹け上がりブレーキング走行動作確認済
令和4年10月1日現在ナンバー返納し納屋にて保管しています。




【要整備ヶ所】
当方が気になる所は整備依頼して登録使用中で年式の割には色艶有り綺麗なバイクですが中古車ですので錆、キズ、タッチペン跡、割れ、その他当方が気付かない不具合ヶ所があるかも知れませんが現状現物販売ですので納得いくまで質問をお願い致します。
出品当初より月日が経過していますので必要に応じブレーキ、キャブレター、バッテリー等落札者様で納得の整備願います。



令和3年8月の初回出品時より数ヶ月経過し出品期間中に後ろブレーキが引きずり気味になりました。令和4年3月末に一時抹消を行い状態維持の為エンジンは始動しますが今後在庫期間中にキャブレター及びブレーキメンテナンスはいたしませんので令和3年8月のよりオークション開始価格を下げての開始価格設定です。









【お引き渡し】
発送元、引き渡しは倉敷市です。
落札金額の入金確認後のお引き渡しになります。
書類発送レターパク。
倉敷市内配達と倉敷2輪館持ち込みはにて承ります。
新岡山デポ持ち込みにて承ります。
バイク輸送アイラインさんドア~ドア(送料陸送費用をかんたん決済でお支払いの場合)送料元払いにて手配致します。

落札者様の(送料陸送費用かんたん決済支払い)ご希望によりアイラインさんドア~ドア元払い対応致します。
その他落札者様手配は柔軟に走る致します。







【ご注意事項お願いお約束事項】

保証サービスをご希望の方は入札しないでお近くのバイク屋さんでご購入下さいませ。

未成年者の方は参加出来ないカテゴリーです、お近くのお店で親権者様の同意のうえ親権者様に購入して貰って下さい。

車両確認はコロナウィルス感染予防対策及び防犯対策の為、入札者で出品価格以上で購入頂ける方(ヤフーかんたん決算完了後)対応致します。
個人出品の個人財産ですので入札されて無い方の質問「車両確認出来ますか?、現物確認はどうしたらいいですか?」等は解答致しません。
かんたん決算前の車両確認に拘る方はお近くのお店でお探し下さいませ。

以下のお約束事項がご不満な場合は絶対に入札をしないで下さい。

新規IDの方は全て悪戯目的と判断し質問及び入札は見つけ次第ブラック登録致しますのでご注意下さい。

ヤフオクで取引にルーズな方、新規ID、ヤフオク取引履歴20以下、評価95%以下の方は質問及び入札をお断り致します。入札を見つけ次第削除致します。


取引履歴20以下、事前にご連絡先の確認が出来た場合はご入札下さいませ。

落札後には必ずお支払いがございます。入札により落札者になりお支払いが出来るか今一度冷静考えてお願いします。

落札後はノークレームノーリターンノーキャンセル厳守で落札後24時間以内に連絡が取れ、3日以内に入金の出来る方のみご入札宜しくお願いします。


オークション途中に質問欄等で依頼が有っても入札の取り消しは出来ません。(落札者になられた場合は取付ナビより取引開始後にキャンセル料をお支払い頂き取引終了致します)
出品時オプションを含みシステム手数料を費やしています。再出品時入札落札の取消をした場合、出品IDが変わりますのでご理解ご了承下さいませ。

商品に関係ない撮影場所、世間話、他のオークションの勧誘等の下らない質問者は解答せずブラック登録致します。

バイク陸送費用は各陸送業者様が決めるものです。
発送元倉敷市で陸送費用は依頼する業者様にご自身でご確認下さい。
陸送業者様で価格の見直しは随時有り陸送費用は当方の商品では有りませんので回答出来ません。
送料についての質問はトラブル防止の為、落札者様の(送料かんたん決済支払い)アイライン元払い運賃以外お調べしません。


当方指定のバイク輸送会社は御座いません。質問者の信頼出来るバイク輸送会社にご確認下さい。
落札前の送料の質問を当方にされても何の割引もなくも安くはなりません。質問者様が確認した送料が全てです。アイライン又はレッドライン、ジェットリンク、BAS等のバイク輸送会社に発送元倉敷市~ご自身の送り先市町村で検索又は電話で確認して下さい。

当方が落札者になったつもりで分かる範囲で車両、バイク、ボートは丁寧にしていますが、見落としやポジション球の玉切れ等も引き渡し後に起こります。その様な事も含めて必ず車両確認試乗又は質問で納得して冷静に考えて入札お願い致します。

個人現状販売、保証無し渡しですので瑕疵担保責任は当方は一切の負えません。

機械物の自動車ですので安全の為、乗り出し前に点検整備お薦めします。

出品当初現状正常に稼動致しますが現地渡し現状優先(出品から落札迄数ヶ月数年経過する事も御座います)ですので引き渡し後に電球球切れ、バッテリー上がり等保証はございません。

必ず車両状態を説明文又は質問等で納得して入札お願い致します。個人現状販売ですので瑕疵担保責任は当方は一切の負えません。


出品時に当時試乗したバイクの状態を記載していますがメーカーの保証が切れた中古機械物バイクです、又出品当初より落札迄数ヶ月数年経過する事も御座いますのでバイクの性質上保証する事は出来ません。


入札、落札共に万が一のキャンセルは如何なる場合(病気、事故、不幸、他に落札した、子供が勝手に、気が変わった、スマホ等端末が暴走した、お金が無い等の理由は全て当方の責任では御座いません)も頂戴致します。

購入意志の無い質問やイタズラ入札と判断した場合は解答致しませんし悪質な方は削除致します。
新規、神経質、クレーマ、外国人は絶対入札しないで下さい。英語の質問もお断り致します。


入札者様は以上のお約束事項に同意下さったと判断致します。





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